Ürün ayrıntıları:
|
Nakliye yolları: | Hava, deniz veya ekspres ile | Araba modeli: | audi A6 için |
---|---|---|---|
Durum: | Arka tekerlek | :Dış çap: | 356 mm |
disk kalınlığı: | 22 MM | ağırlık: | 7,4 kg |
Disk türü: | Bacalı | Toplam yükseklik: | 41 MM |
Vurgulamak: | Ribtar 4G0615601,4G0615601,Audi A6 4G0615601 |
Ürün adı
|
Fren diski
|
Araba modeli
|
Audi A6 için
|
OEM
|
4G0615601
|
fiyat
|
toptan eşya fiyatı
|
Sertifika
|
TÜV / ISO / TS16949
|
MOQ
|
> 2
|
Kalite
|
% 100 test edildi
|
Paketleme
|
Orijinal veya müşterinin ihtiyacına göre
|
Renk
|
Gri
|
OEM
Araba modeli
Fren balataları, aracınızda normal bir aşınma maddesidir.Bu, aşınacak ve değiştirilecek şekilde tasarlandıkları anlamına gelir.Aracınızda disk frenler varsa, bu çok yönetilebilir bir iştir ve yalnızca birkaç alet gerektirir.
Disk frenlerin nasıl çalıştığını göstermek için howstuffworks.com'dan bir resim ekledim.Esasen, hidrolik basınç, bir pistonu fren kaliperi içine yerleştirilmiş fren balatalarına karşı zorlar.Kaliper serbest yüzer, böylece pabuçlardan gelen basınç, tekerleği yavaşlatmak veya durdurmak için fren rotorunun her iki tarafına eşit olarak uygulanır.Rotor, tekerlek ve göbeğe bağlıdır ve bunlarla döner.Tekrar tekrar durmanın sürtünmesi fren balatalarını aşındıracaktır.Rotor da aşınır, ancak balatalar çok daha hızlı aşınır.
Aracınızı sürerken ve frenlerinizi uygularken herhangi bir gıcırtı veya sıyrılma sesi fark ederseniz, bu, balatalarınızın aşınmış ve değiştirilmesi gerektiğine dair iyi bir işarettir.Ayrıca, frenleri UYGULAMADIĞINDA gıcırdama veya sürtünme sesleri duyabilirsiniz ve frene bastığınızda sesler durur.Bu aynı zamanda aşınmış veya yanlış hizalanmış pedlerin bir göstergesidir.
İlgili kişi: Eliane
Tel: +86 18802062216